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“神五”凯旋炒热民用GPS

       “神五”凯旋炒热民用GPS
     “无线数字图像传输系统”信息传输不会延误,使用成本大为降低
   
     本报讯 (记者陈峡霖)通过公交站牌的电子图,候车者就可以看到自己等待的车正处在什么位置,大约还有多久到站,以决定是否继续等待。这个设想即将在深圳成为现实,因为由深圳企业研发成功的“无线数字图像传输系统”曾建功载人航天的消息传出后,民用GPS(全球卫星定位系统)的应用也在深圳迅速升温。
     将GPS应用在汽车防盗上虽然并不是什么新鲜事,但能在监控端实时看到“图像”的变动而不再是“一个点”在移动,却是“数字图像传输系统”的功劳。据负责此项技术推广的企业介绍,“神五”载誉归来后,不少深圳人都因此知道了“图像传输”与以往普通GPS的区别,申请在汽车上加装此项技术的车主也越来越多。
     相对于其他城市而言,深圳的GPS应用已经比较成熟,据统计,目前全市大约有2万名用户在使用传统意义上的GPS,而运用“实时图像传输”却只有数百名,“神五”归来之后,这个数字迅速上升到1000多。以往网络数据传输存在不少缺陷,车辆发生盗抢之后,信息不能实时传送,等公安系统收到车辆位置信息后,盗贼早已逃之夭夭。而公安局现用的GPS系统基于GPRS网络,在监控中心,工作人员不但可以监测车辆的位置,还能了解车辆的驾驶情况以及周边的环境。这种信息的传输不会产生延误,若出现情况,确保公安人员能及时到位。
     据了解,基于GPRS网络的GPS根据实际传输的数据流计费,每条信息的成本只需以往的1%。
     采访中记者还了解到,GPS还因此成了“自游人”的热门装备。
     刚刚从福建梅花山无人区旅游回来的“小妖”告诉记者,她们经常要去一些人烟稀少的地方玩,连一个参照物都没有,如果每个人手上都持着一台GPS终端,便可以随时知道自己和队友的位置,也不会迷路了。据了解,目前深圳大约有100多名“自游人”配备了GPS。
   
     GPS已经广泛应用在民用领域,大家比较熟悉的就是GPS手机上的电子地图。
     资料图片
   
   
   



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